Thành phố Hồ Chí Minh: Nghiên cứu xây dựng Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ

(tapchivietduc.vn) - Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà vừa có ý kiến chỉ đạo về Đề án nghiên cứu xây dựng Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ, Thành phố Hồ Chí Minh (Đề án).

cang-trung-chuyen-quoc-te-can-gio-1711681180.jpg
Phối cảnh Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ.

Văn bản nêu rõ, xét Tờ trình số 1285/TTr-UBND ngày 14/3/2024 và Công văn số 1284/UBND-DA ngày 14/3/2024 của Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh về Đề án nghiên cứu xây dựng Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ, Thành phố Hồ Chí Minh, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà yêu cầu Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh rà soát các nội dung theo chỉ đạo của Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà tại Thông báo số 102/TB-VPCP ngày 15/3/2024 (nhất là tính khả thi và hiệu quả kinh tế trong mối quan hệ với cảng biển Bà Rịa - Vũng Tàu, khu bến Cái Mép - Thị Vải) để hoàn thiện Đề án nghiên cứu xây dựng Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ; có văn bản gửi Đề án đến Bộ Giao thông vận tải để tham khảo, nghiên cứu, xử lý trong quá trình lập Hồ sơ điều chỉnh Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050; phối hợp chặt chẽ với Bộ Giao thông vận tải trong quá trình hoàn thiện Hồ sơ điều chỉnh Quy hoạch.

Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà lưu ý cần phải xác định rõ sản phẩm đầu ra của Đề án, báo cáo Thủ tướng Chính phủ đối với những nội dung vượt thẩm quyền của các Bộ, Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh, hoặc những nội dung cần thiết có ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ (đồng thời gửi Bộ Giao thông vận tải để thẩm định).

Bộ Giao thông vận tải khẩn trương thực hiện ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà tại Thông báo số 102/TB-VPCP ngày 15/3/2024; nghiên cứu, xem xét Đề án để quyết định các nội dung quy hoạch cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ trong Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Trên cơ sở báo cáo của Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh về sản phẩm đầu ra của Đề án, Bộ Giao thông vận tải rà soát, thẩm định trình Thủ tướng Chính phủ xem xét, quyết định theo quy định.

Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ dự kiến có vị trí nằm ở khu vực cù lao Con Chó, xã Thạnh An, huyện Cần Giờ với tổng diện tích ước tính khoảng 571 ha. Diện tích cầu cảng, kho bãi, giao thông nội bộ, khu văn phòng, nhà ở công nhân viên điều hành, khai thác cảng, hạ tầng kỹ thuật... khoảng 469,5 ha và diện tích vùng nước hoạt động cảng khoảng 101,5 ha. Tổng chiều dài cầu cảng chính dự kiến khoảng 7 km và bến sà lan dự kiến khoảng 2 km. Tổng mức đầu tư dự kiến của Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ khoảng 129.000 tỉ đồng (5,5 tỉ USD). Tập đoàn MSC, hãng tàu container tốp đầu thế giới đề xuất đầu tư.

PV (TCVĐ)

Link nội dung: https://tapchivietduc.vn/thanh-pho-ho-chi-minh-nghien-cuu-xay-dung-cang-trung-chuyen-quoc-te-can-gio-a19046.html