Hải Phòng đầu tư hơn 1.066 tỷ đồng xây dựng đường Đỗ Mười kéo dài

Dự án đầu tư xây dựng đường Đỗ Mười kéo dài đến đường trục VSIP và phát triển Đô thị vùng phụ cận được triển khai tiếp nối sau sự kiện khởi công Dự án đầu tư xây dựng công trình Trung tâm Chính trị - Hành chính thành phố, hệ thống giao thông và hệ thống hạ tầng kỹ thuật đồng bộ tại Khu đô thị Bắc sông Cấm.

Dự án nhằm nâng cao năng lực thông hành, kết nối Trung tâm TP Hải Phòng với huyện Thủy Nguyên. Thực hiện đấu giá đất, chỉnh trang, phát triển đô thị đồng bộ về cơ sở hạ tầng toàn khu vực Bắc Sông Cấm, góp phần từng bước hoàn thiện hệ thống hạ tầng Trung tâm thành phố mới theo định hướng quy hoạch, đồng thời tạo không gian mới hai bên đường để phát triển đô thị, tạo tiền đề phát triển kinh tế - xã hội, an sinh - quốc phòng trong khu vực.

Dự án có Quy mô đầu tư xây dựng tuyến đường với chiều dài 1.582m, điểm đầu tuyến tại nút giao kết nối với đường Đỗ Mười đã thi công, điểm cuối tại nút giao với đường trục Khu đô thị, công nghiệp và dịch vụ VSIP (đường 9C); đầu tư xây dựng hệ thống hạ tầng kỹ thuật đồng bộ trên toàn tuyến (bao gồm: thoát nước mưa, thoát nước thải, cây xanh, chiếu sáng, đường ống kỹ thuật)...Tạo quỹ đất để phát triển đô thị vùng phụ cận với quy mô khoảng trên 44,15ha.

Dự án do Sở Giao thông vận tải Hải Phòng làm chủ đầu tư với tổng mức đầu tư hơn 1.066 tỷ đồng, từ nguồn ngân sách thành phố. Thời gian thực hiện từ năm 2022-2024.

Phát biểu tại Lễ Khởi công, ông Lê Anh Quân - Phó Chủ tịch Thường trực UBND TP Hải Phòng nhấn mạnh, để tăng cường đầu tư hạ tầng giao thông phục vụ phát triển kinh tế - xã hội nói chung và kết nối Trung tâm Chính trị - Hành chính mới với các trục kinh tế chính của thành phố nói riêng, hiện thành phố đã và đang tập trung nguồn lực đầu tư hạ tầng giao thông cho địa bàn huyện Thủy Nguyên. Điển hình như các công trình: nâng cấp, cải tạo Đường tỉnh 359, đường Máng nước; chuẩn bị Khởi công xây dựng cầu Lại Xuân và cải tạo đường tỉnh 352 trong đầu tháng 2/2023; cầu Nguyễn Trãi trong Quý III/2023; đồng thời đang trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt đề xuất Dự án phát triển TP Hải Phòng thích ứng với biến đổi khí hậu sử dụng nguồn vốn vay của Ngân hàng Thế giới, trong đó có đoạn tuyến đường Vành đai 3...

Để thực hiện Dự án theo đúng quy mô và tiến độ theo Quyết định đầu tư được phê duyệt, Phó Chủ tịch Thường trực UBND TP Hải Phòng đề nghị huyện Thủy Nguyên tập trung cao cho công tác GPMB, tích cực tuyên truyền, vận động các hộ dân đồng thuận, sớm bàn giao mặt bằng. Giao Sở Giao thông vận tải chỉ đạo các Nhà thầu tập trung cao nhân lực và vật lực, có biện pháp tổ chức thi công phù hợp, đảm bảo chất lượng và tiến độ, an toàn lao động, vệ sinh môi trường, quyết tâm hoàn thành Dự án trong năm 2024.

Trước đó, đường Đỗ Mười giai đoạn 1 đã được TP Hải Phòng đầu tư với Quy mô tổng chiều dài 1,6km, (trong đó 0,15km với mặt cắt ngang 65m và 1,45km với mặt cắt ngang 90m) thuộc Dự án đầu tư xây dựng Hạ tầng kỹ thuật Khu đô thị mới Bắc sông Cấm; tuyến đường đã hoàn thành và đưa vào khai thác sử dụng cùng cầu Hoàng Văn Thụ từ cuối năm 2019.