Theo thông tin từ Văn phòng Chính phủ, Phó Thủ tướng Nguyễn Văn Thắng thay mặt Chính phủ ký ban hành Nghị quyết số 43/2026/NQ-CP ngày 30/9/2026 về việc kéo dài thời hạn áp dụng các chính sách thuế đối với mặt hàng xăng, dầu, nguyên liệu sản xuất xăng, dầu và nhiên liệu bay.
Kéo dài chính sách thuế nhập khẩu ưu đãi đến cuối năm
Theo Nghị quyết số 43/2026/NQ-CP, Chính phủ quyết định kéo dài thời hạn áp dụng chính sách thuế nhập khẩu ưu đãi đối với xăng, dầu và nguyên liệu sản xuất xăng, dầu.
Cụ thể, thời hạn áp dụng Nghị quyết số 25/2026/NQ-CP ngày 30/4/2026 của Chính phủ và Nghị định số 72/2026/NĐ-CP ngày 9/3/2026 của Chính phủ được kéo dài đến hết ngày 31/12/2026.
Quy định này tiếp tục duy trì khuôn khổ chính sách thuế nhập khẩu đối với nhóm mặt hàng có ảnh hưởng trực tiếp đến hoạt động sản xuất, kinh doanh và thị trường năng lượng trong những tháng cuối năm.

Tiếp tục áp dụng chính sách thuế bảo vệ môi trường và thuế giá trị gia tăng
Cùng với thuế nhập khẩu ưu đãi, Nghị quyết số 43/2026/NQ-CP cũng kéo dài thời hạn áp dụng chính sách về thuế bảo vệ môi trường và thuế giá trị gia tăng đối với xăng, dầu, nguyên liệu sản xuất xăng, dầu và nhiên liệu bay.
Theo đó, thời hạn áp dụng Nghị quyết số 19/2026/QH16 ngày 12/4/2026 của Quốc hội được kéo dài đến hết ngày 31/12/2026 đối với thuế bảo vệ môi trường và thuế giá trị gia tăng quy định tại Điều 1 và Điều 2 của nghị quyết này.
Nghị quyết số 43/2026/NQ-CP có hiệu lực thi hành từ ngày 1/10/2026 đến hết ngày 31/12/2026.
Việc kéo dài thời hạn áp dụng đồng thời các chính sách thuế nêu trên tạo cơ sở pháp lý để chính sách tiếp tục được thực hiện liên tục trong quý IV/2026.
Thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng thực hiện theo quy định hiện hành
Đối với thuế tiêu thụ đặc biệt, Nghị quyết xác định thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng được thực hiện theo quy định của Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt số 66/2025/QH15 và các văn bản hướng dẫn thi hành.
Như vậy, Nghị quyết số 43/2026/NQ-CP tập trung vào việc kéo dài thời hạn áp dụng các chính sách liên quan đến thuế nhập khẩu ưu đãi, thuế bảo vệ môi trường và thuế giá trị gia tăng; trong khi thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng tiếp tục tuân thủ hệ thống quy định pháp luật hiện hành.
Có thể điều chỉnh thời gian áp dụng khi cần thiết
Một nội dung đáng chú ý khác là Nghị quyết đã dự liệu cơ chế điều chỉnh thời gian có hiệu lực trong trường hợp tình hình thực tế đặt ra yêu cầu mới.
Cụ thể, trường hợp cần rút ngắn hoặc kéo dài thời gian có hiệu lực của Nghị quyết để đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm an ninh năng lượng và ổn định thị trường xăng, dầu, Bộ Công Thương sẽ có ý kiến đề xuất gửi Bộ Tài chính để trình Chính phủ xem xét, quyết định.
Quy định này tạo cơ chế để Chính phủ xem xét điều chỉnh thời hạn chính sách trên cơ sở diễn biến kinh tế - xã hội, yêu cầu bảo đảm an ninh năng lượng và tình hình thực tế của thị trường xăng, dầu.
Duy trì chính sách trong giai đoạn cuối năm
Xăng, dầu vừa là mặt hàng năng lượng thiết yếu, vừa là đầu vào của nhiều hoạt động sản xuất, vận tải và lưu thông hàng hóa. Vì vậy, chính sách thuế đối với mặt hàng này có mối liên hệ với chi phí của doanh nghiệp cũng như diễn biến của thị trường.
Nghị quyết số 43/2026/NQ-CP đã xác định rõ thời gian tiếp tục áp dụng các chính sách thuế liên quan đến hết ngày 31/12/2026, đồng thời thiết lập cơ chế xem xét điều chỉnh khi cần thiết nhằm đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm an ninh năng lượng và ổn định thị trường xăng, dầu.