(Tapchivietduc.vn) - Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa có ý kiến về việc thẩm định chủ trương đầu tư Dự án đường liên vùng kết nối Khánh Hòa, Ninh Thuận và Lâm Đồng, từ Yang Bay – Tà Gụ kết nối với Quốc lộ 27C và đường tỉnh ĐT.707, xã Phước Bình, huyện Bác Ái, tỉnh Ninh Thuận (Dự án).
Cụ thể, tại Công văn số 1753/VPCP-CN ngày 17/3/2023, Phó Thủ tướng yêu cầu UBND tỉnh Khánh Hòa bổ sung đầy đủ hồ sơ, gửi Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn thẩm định chủ trương chuyển mục đích sử dụng rừng sang mục đích khác theo đúng quy định của pháp luật.
Đồng thời, Phó Thủ tướng yêu cầu Hội đồng thẩm định nhà nước, Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn và UBND tỉnh Khánh Hòa thực hiện nghiêm túc chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại Văn bản số 8731/VPCP-CN ngày 27/12/2022 của Văn phòng Chính phủ, bảo đảm chặt chẽ, đúng pháp luật; khẳng định hồ sơ đề nghị chủ trương chuyển mục đích sử dụng rừng để thực hiện Dự án đã đủ điều kiện, cơ sở pháp lý để Chính phủ báo cáo Quốc hội xem xét phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án hay chưa (trong đó có nội dung về chủ trương chuyển mục đích sử dụng rừng). Đồng thời, phân tích kỹ các phương án hướng tuyến (kể cả phương án làm hầm) để so sánh, lựa chọn phương án tối ưu, hạn chế tối đa chuyển đổi đất rừng.
Trước đó, hồi đầu tháng 12 năm 2022, Hội đồng Nhân dân tỉnh Khánh Hòa đã thống nhất chủ trương thực hiện và cam kết phân bổ nguồn vốn ngân sách địa phương tham gia thực hiện Dự án đường liên vùng kết nối 3 tỉnh Khánh Hòa, Ninh Thuận và Lâm Đồng.
Theo đó, tỉnh Khánh Hòa cam kết bố trí 930 tỷ đồng trong tổng số vốn gần 1.930 tỷ đồng để đầu tư tuyến đường này, phần còn lại do Trung ương bố trí.
Dự án thuộc nhóm dự án quan trọng quốc gia, có tổng mức đầu tư khoảng 1.930 tỷ đồng, trong đó nguồn vốn Trung ương hỗ trợ 1.000 tỷ đồng, nguồn vốn ngân sách địa phương cam kết bố trí thực hiện dự án khoảng 930 tỷ đồng. Giai đoạn 2021-2025, tỉnh Khánh Hòa cam kết bố trí 122 tỷ đồng từ ngân sách địa phương, giai đoạn 2026-2030, tiếp tục bố trí 808 tỷ đồng để thực hiện dự án này.
Tổng chiều dài tuyến đường khoảng 57km, nằm hoàn toàn trên địa phận tỉnh Khánh Hòa. Tuyến đường có quy mô 2 làn xe, nền đường rộng 9m, mặt đường rộng 6m, tiêu chuẩn đường cấp 4 miền núi. Dự án sử dụng gần 130 ha đất, trong đó, có đến 76 ha đất rừng, gồm cả rừng phòng hộ, rừng đặc dụng.
