Bài viết mới nhất từ Việt Hùng (Vietnam+)
Ông Hoàng Gia Khánh được bổ nhiệm làm Tổng Giám đốc Đường sắt Việt Nam
Ông Hoàng Gia Khánh, Phó Tổng Giám đốc Tổng công ty Đường sắt Việt Nam vừa được bổ nhiệm giữ chức Tổng giám đốc nhằm “chèo lái” ngành đường sắt đổi mới phát triển toàn diện trong thời gian tới.
Vì sao các đường bay ngách đến địa phương lại ngày càng ‘teo tóp’?
Nhiều đường bay ngách đến các sân bay nhỏ tại địa phương nếu muốn mở thường lệ thì các tỉnh cần thiết phải hỗ trợ chi phí vận hàng nhằm duy trì chặng tuyến.
Giải pháp nào để đường sắt, đường thủy ‘cõng’ nhiều hàng hóa?
Các phương thức vận tải đường sắt, đường thủy sẽ được tăng cường kết nối, phát triển hợp lý, phát huy tối đa vận tải đa phương thức và dịch vụ logistics nhằm giảm tải hàng hóa cho đường bộ.
Sân bay Điện Biên sẽ tạm đóng cửa khoảng 6-7 tháng để đầu tư mở rộng
Cảng hàng không Điện Biên sắp tới sẽ tạm đóng cửa khoảng 6-7 tháng nhằm phục vụ thi công dự án nâng cấp, mở rộng, góp phần thúc đẩy sự phát triển kinh tế-xã hội, du lịch của tỉnh Điện Biên và khu vực.
Dồn lực thi công ngày đêm để thông xe kỹ thuật 4 dự án cao tốc Bắc-Nam
Các Ban quản lý dự án cam kết đẩy nhanh tiến độ, dồn mọi nguồn lực và đã yêu cầu các nhà thầu bố trí nguồn lực tài chính, nhân lực máy móc để thi công nhằm thông xe kỹ thuật 4 dự án cao tốc Bắc-Nam.
Cục Hàng không: Tăng thêm cả trăm chuyến bay đêm dịp Tết Nguyên đán
Theo lãnh đạo Cục Hàng không Việt Nam, số lượng chuyến bay đêm đã được tăng lên hàng trăm chuyến vào giai đoạn cao điểm Tết Nguyên đán Quý Mão năm 2023.
Lộ trình chuyển đổi xe buýt chạy năng lượng xanh vướng nhiều cơ chế
Vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt cần tiếp tục đầu tư phát triển mạnh mẽ, đặc biệt là việc lên lộ trình chuyển đổi, thay thế các xe buýt sử dụng điện, năng lượng xanh.
Ngành Đường sắt bổ sung thêm 3.000 vé tàu đi miền Trung trong dịp Tết
Ngành đường sắt sẽ bổ sung thêm các vé tàu đi khu vực miền Trung nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao của người dân trong dịp nghỉ Tết Nguyên đán Quý Mão 2023.
Cao tốc Bắc-Nam chia làm 25 gói thầu, cao nhất gần 8.000 tỷ đồng
Hàng loạt dự án cao tốc Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 đã được phê duyệt kế hoạch lựa chọn nhà thầu ở các gói thầu xây lắp nhằm đảm bảo khởi công trước 31/12.
Hà Nội khẩn trương ứng phó tình trạng ùn tắc trên đường Nguyễn Xiển
Sở Giao thông Vận tải Hà Nội đề nghị nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công theo từng giai đoạn, sớm thu hẹp rào chắn trả lại lòng đường đi lại tránh gây ùn tắc giao thông đường Nguyễn Xiển.
Bộ GTVT kiên quyết không lùi lộ trình đào tạo lái xe cabin điện tử
Bộ Giao thông Vận tải đã có quyết định lựa chọn một đơn vị thử nghiệm cabin điện tử học lái xe ôtô và kiên quyết không lùi lộ trình đào tạo lái xe cabin điện tử từ ngày 1/1/2023.
'Metro Cát Linh-Hà Đông thay đổi thói quen đi lại của người dân'
Đường sắt đô thị Cát Linh-Hà Đông đến nay đã vận hành gần được một năm và có được đông đảo hành khách đi tàu, đặc biệt là giờ cao điểm, góp phần giảm ùn tắc giao thông Hà Nội.
Một số dự án giao thông trọng điểm Hà Nội bị chậm tiến độ hoàn thành
Một số dự án giao thông trọng điểm tại Hà Nội nếu hoàn thành sớm theo tiến độ đề ra sẽ hoàn thiện hạ tầng và góp phần giảm ùn tắc giao thông cho thành phố.
Đường sắt Cát Linh-Hà Đông đã vận chuyển gần 7,2 triệu lượt hành khách
Sau gần một năm đưa vào khai thác và vận hành, tuyến đường sắt đô thị Cát Linh-Hà Đông đã vận chuyển được gần 7,2 triệu hành khách, góp phần giảm ùn tắc giao thông thành phố Hà Nội.
Thu phí xe vào nội đô: Không phải là phép màu giảm ùn tắc
Hà Nội cần tiếp tục nghiên cứu và làm rõ phạm vi và thời gian thu phí phương tiện đi vào nội đô đồng thời đẩy mạnh hệ thống vận tải công cộng, đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân.
Hà Nội lên lộ trình chuyển đổi sang xe buýt chạy năng lượng xanh
Xe buýt năng lượng xanh trong lĩnh vực vận tải công cộng là xu thế tất yếu của các đô thị phát triển, làm giảm ô nhiễm môi trường và tiếng ồn khi vận hành.
VEC đề xuất bổ sung làn thu phí ETC trên nhiều tuyến đường cao tốc
Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam đề xuất xem xét bổ sung số làn thu phí ETC trên một số tuyến cao tốc nhằm nâng cao năng lực thông hành cho phương tiện.
Ùn tắc giao thông Hà Nội: Khi hạ tầng tỷ lệ nghịch gia tăng xe cá nhân
Phương tiện cá nhân gia tăng, trong khi đó cơ sở hạ tầng giao thông chưa kịp đáp ứng và theo kịp với tốc độ đô thị hóa dẫn đến ùn tắc ngày càng trầm trọng.
Hà Nội khởi công làm hầm chui Giải Phóng-Kim Đồng vào ngày 10/10
Hầm chui Giải Phóng-Kim Đồng với đường Vành đai 2,5 của Hà Nội khi được triển khai xây dựng và hoàn thành sẽ giải quyết được ùn tắc giao thông tại nút giao này.