Sáu tháng đầu năm 2023, Bộ Công an đã chỉ đạo Cảnh sát Giao thông, Công an các đơn vị, địa phương bố trí lực lượng tăng cường tuần tra, kiểm soát xử lý vi phạm trật tự, an toàn giao thông, tập trung vào các hành vi vi phạm là nguyên nhân chủ yếu dẫn đến tai nạn giao thông.
Trên đường bộ, lực lượng chức năng tập trung xử lý vi phạm theo 5 nhóm chuyên đề: “Người điều khiển xe trên đường mà trong cơ thể có chất ma túy, vi phạm nồng độ cồn”; “Kiểm soát phương tiện vận tải hành khách, nhất là xe chở học sinh, công nhân viên, xe hợp đồng; phương tiện vận tải hàng hóa, xe chở hàng cồng kềnh, nguy hiểm”; “Cơi nới thùng xe và chở hàng quá trọng tải, quá khổ”; “Vi phạm tốc độ” và chuyên đề “Sử dụng các loại giấy tờ giả liên quan đến người điều khiển và phương tiện.”
Các chuyên đề trên được thực hiện thường xuyên, quyết liệt, “không có vùng cấm, không có ngoại lệ.” Kết quả xử lý các chuyên đề, nhất là chuyên đề vi phạm nồng độ cồn được nhiều báo, đài, mạng xã hội đưa tin và được quần chúng nhân dân ủng hộ. Câu chuyện về “xử lý nghiêm vi phạm nồng độ cồn đã đi vào bữa cơm của từng gia đình.”
Mọi người trong gia đình, bạn bè nhắc nhở nhau đã uống rượu, bia thì không lái xe, qua đó dần hình thành thói quen, văn hóa tham gia giao thông của người dân “không điều khiển phương tiện sau khi sử dụng rượu, bia.” Tình trạng xe quá khổ, quá tải, cơi nới thành thùng hoạt động trên tuyến sau đợt tăng cường xử lý cũng đã cơ bản được kiểm soát.
Theo báo cáo của Bộ Công an, 6 tháng qua, lực lượng Cảnh sát Giao thông đã kiểm tra, xử lý trên 1,68 triệu trường hợp vi phạm trật tự, an toàn giao thông, phạt tiền 3.251,8 tỷ đồng, tước trên 328 nghìn giấy phép lái xe, bằng, chứng chỉ chuyên môn, tạm giữ trên 528,4 nghìn phương tiện các loại. So với cùng kỳ năm 2022, xử lý vi phạm tăng hơn 306 nghìn trường hợp (22,2%), tiền phạt tăng 1.616,9 tỷ đồng (98,9%).
Riêng tuyến đường bộ, đã xử lý 373,9 nghìn trường hợp vi phạm nồng độ cồn (chiếm 22,6%), 1.159 trường hợp lái xe dương tính với chất ma túy (chiếm 0,07%); 35.293 trường hợp chở hàng quá tải (chiếm 2,13%), 2.448 trường hợp vi phạm quy định về đóng mới, hoán cải, sửa chữa phương tiện (chiếm 0,15%), 34.100 trường hợp vi phạm làn đường, phần đường (chiếm 2,06%), 325,6 nghìn trường hợp chạy quá tốc độ quy định (chiếm 19,68%)...
Trên đường sắt, lực lượng Công an kiểm tra, xử lý các hành vi vi phạm là nguyên nhân gây tai nạn giao thông đường sắt tại các đường ngang, lối đi tự mở, vị trí nguy hiểm đối với an toàn giao thông đường sắt; phối hợp với ngành Đường sắt kiểm tra việc chấp hành các quy định về phương tiện giao thông đường sắt được đưa ra sử dụng như: Điều kiện lưu hành của các phương tiện giao thông đường sắt; trang thiết bị thông tin, chỉ dẫn cần thiết trên phương tiện giao thông đường sắt...
Đặc biệt là kiểm tra an toàn kỹ thuật đường ngang được phòng vệ bằng tín hiệu cảnh báo tự động, phức tạp về trật tự, an toàn giao thông đường sắt; kiểm tra việc chấp hành của công nhân viên đường sắt đối với quy định về nồng độ cồn. Qua kiểm tra, đã xử lý 154 trường hợp vi phạm nồng độ cồn, chiếm 6,68% tổng số trường hợp vi phạm.
Trên đường thủy nội địa, lực lượng Công an đã kiểm tra, xử lý vi phạm chở quá vạch dấu mớn nước an toàn; vi phạm quy định về đăng ký, đăng kiểm, an toàn kỹ thuật, hoán cải, sửa chữa phương tiện thủy nội địa; người điều khiển phương tiện thủy nội địa mà trong cơ thể có chất ma túy, vi phạm nồng độ cồn; các vi phạm quy định về hoạt động của thuyền viên, người lái phương tiện, chủ phương tiện; về quản lý, khai thác cảng, bến thủy... Có 69 trường hợp vi phạm nồng độ cồn trên tuyến đường thủy nội địa bị xử lý, chiếm 0,24% tổng số trường hợp vi phạm.
Cơ quan Cảnh sát Giao thông và Cảnh sát Điều tra các cấp đã khởi tố 2.672 vụ vi phạm trật tự, an toàn giao thông, với 2.694 bị can. Trong đó, Phòng Cảnh sát Giao thông Công an các địa phương khởi tố 5 vụ (Bình Thuận 1 vụ; Bình Phước, Bình Dương mỗi địa phương 2 vụ).
Kết thúc điều tra, chuyển Viện Kiểm sát Nhân dân truy tố 2.140 vụ với 2.198 bị can (Tòa án Nhân dân các cấp đã xét xử 2.298 vụ với 2.176 bị cáo).
Lực lượng chức năng trong Quân đội đã kiểm tra 2.980 lượt xe ôtô quân sự hoạt động ngoài doanh trại, chấn chỉnh, xử lý 52 lượt xe chưa chấp hành tốt các quy định của Quân đội về sử dụng phương tiện quân sự khi tham gia giao thông (cập nhật sổ theo dõi hoạt động của xe chưa kịp thời...)./.
